在使用减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的时候，因为使用的原理方面主要通过齿轮方面的摩擦而产生的一种影响，这种方面让人们在使用的时候，能够很好地从现在本身的使用方面感受到是具备噪音(分贝（dB))的，因为当产生了很大的噪音的时候，对于人们的生活以及其他方面都是有很大的影响的，从而对于这种情况，需要人们能够更好的去处理，并且这样的产品方面一旦是产生了这种情况，那么噪音本身的情况就能够适当的去减少了。涡轮减速机根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，减速机的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
人们在使用减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的时候，需要注意的就是噪音(分贝（dB))本身的减少方面的情况，这是一种能够很好满足人们的更好的方面，并且针对于现在的很多方面去看的时候，这样的噪音方面确实是影响人们的一个很大的部分，并且在使用这样的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)的时候，能够通过本身的齿轮其他的方面直接减少出来，自然优势（解释:能压倒对方的有利形势)就会更加的不同。
从现在减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的使用方面去看的时候，针对于噪音(分贝（dB))本身的影响模式，能够很好的让人们看出来所具备的不错的方面，确实这种噪音(分贝（dB))的影响模式是很大的，而更好的去使用的时候，当然典型化的一些方面就具备了相应的效果，现在的机械设备(组成:驱动装置、变速装置等)里面加入了很多减少噪音(分贝（dB))方面的处理。
所以人们在使用的时候，就能够更加放心的去使用了，不需要担心这种里面所存在的一系列的问题，这样在减少噪音(分贝（dB))的时候，人们能够更好的分析(Analyse)出来这些里面所存在的一系列的问题，从而可以很好地去进行解决。涡轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。