减速机的使用优势有很多，大家也都非常的喜爱这一设备的使用。当我们使用一个号的设备的时候就会希望可以更长久的使用它，延长它的使用周期(lifetime)就是一个非常好的办法。但是怎样延长减速机的使用寿命呢？这是很多用户心中的一个疑问。
接触过减速机的朋友们都知道，减速机的使用寿命(lifetime)是由外部载荷大小和内部磨耗速率决议的。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。其表里负荷过大易致使齿折断、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会致使光滑油膜构成艰难，因而，在减速机已经合瑙先型、并运用硬齿面齿轮的状况下，提升其使用寿命的办法如下：
　　一、是要避免减速机所驱动的部件发作过大的外负荷。
　　二、是减速机内部轴承(bearing)或齿轮等零部件磨耗要操控在合理的规模。
　　三、是要尽能够确保其轴承(bearing)内部和齿轮啮合面间满足流体动力光滑油膜。
1正确装置减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)，避免发作过大的附加力
减速机装置有必要契合相应的其装置需求，避免因对中不良、合作精度缺乏、振荡过大等缘由，致使大的附加力（即添加外载荷），然后加快减速机的损坏。这类毛病，在工作前期或工作中，应及时发现并设法处理，不然，能够振荡载荷而致使磨损(零部件失效的一种基本类型)加快或轴承跑圈等异常状况，削减减速机运用寿。
2及时维修被驱动部件和减速机，避免减速机表里负荷过大被减速机驱动的部件能够因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等缘由，发作过大的外部负荷。因而，在平常维修作业中，应拟定并执行有针对性的点检和修补规范，避免发作过大的外部载荷，然后削减减速机的运用寿数。
如：对减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)本身，可经过五观感受、振荡监测、光滑油铁谱剖析等检测手法，对光滑油、振荡、温度、噪音等进行了监测，及时发现存在的毛病或危险，及时查看、修正或替换损坏部件，确保减速机本身作业状况契合规划需求，避免或避免呈现过大的内部负荷。
3.确保其轴承和齿面间构满足流体动力光滑油膜。
全流体动力光滑油膜的构成，是进步减速机运用寿数的底子。涡轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。以下是具体办法：
　　一、合理选用光滑油合理挑选光滑油是确保充沛光滑的要害。挑选光滑油时首要思考线速度、极限载荷、作温度、作业环境等要素，合理选择光滑油。
进口减速机厂商引荐的油品都没有疑问，但国产减速机厂商引荐的光滑油少量则存在不合理的表象。一起，在用国产光滑油代替进口光滑油时下，存在代替不妥的状况。这种状况对减速机运用寿数极为晦气，由于短时间（（1年）内，不凭借光滑油液剖析技能，底子无法看出用油不妥的构成严重后果。因而，光滑油的选抒要致使满足的注重。
　　二、确保光滑油液的清洁度
减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)齿轮、轴承全流体动力光滑油膜的厚度，在减速机、光滑油、外负荷己定的状况下，其油膜厚度也是安稳的，多在数微米至数十微米之间，减速机正常运用中发作的磨粒，以及外界污染物，均能够损坏油膜状况，加快相对运动部件的磨损（这种状况以运动速度高的运动部件磨损为甚），一起，因油膜构成不良发作的部分高温、高压还会加快光滑油蜕变。因而，削减油中磨粒的数量，进步光滑油液的清洁度，能大幅度地进步光滑部件和光滑油的运用寿数。
例：SKF轴承制造商(又名:生产厂商)经过很多实验（experiment)，深入研究了负荷，油液粘度，颗粒污染物等各种要素对轴承寿数的影响得出结论：即铲除光滑油中2-5微米固体颗粒，滚动轴承疲惫寿数可延伸到本来的10-50倍。因而，削减或操控油中异物数量，既可有用削减设备磨损(零部件失效的一种基本类型)，又能有用延伸光滑油的运用寿数。
具体做法为：新参加的光滑油要避免污染；在用油要避免外界污染物（粉尘、水等）进入油中；换油时完全清洁油箱；对重要设备或大中型减速机，可思考加装油过滤器，在线过滤光滑油；对清洁度需求高的设备，或不方便装置油过滤器的设备，可用高精度（精确度）的滤油设备期过滤在用光滑油。
　　三、避免减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)光滑事端的发作
减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)能够因漏油而缺油干烧，也能够因水分、粉尘、料浆等进入而加重磨损，呈现光滑事端。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。因而，要在点检作业中定时查看动态密封点、透气塞、油位改变等状况，防外界污染物进入减速机，防光滑不良和缺油干烧。对用冷却水冷却光滑油的，或露天蒸汽等环境下作业的减速机，还要加强光滑油进水状况查看，避免因进水而构成光滑事端。
　　四、定时监测光滑油质，做到“按质换油”
在用光滑油能够因粉尘(形态:固体微粒)、水分等外界污染物的进入湘污染，也能够因内部磨粒的添加减速常等味因而老化蜕变，致使润油提早作废，也能够因清洁度的提而延一长使川寿数。因而，某用定明换油形式就不能适应设各办理的需求。机时定时展开i1'tl滑油的取样剖析，有利十及时知道光滑汕质量改变状况和发现应作废的光滑油，确保牢靠光滑。对齿轮光滑油，如工作中有一项到达下表规范时应替换新油。
　　五、确保减速机光滑油作业在合理的温度规模
光滑油有其适合的作业温度，过高或过低都晦气于光滑。如齿轮和轴承在一50C的光滑油中工作比在3℃的光滑油中工作，磨损要增大10-12倍：而油温度超越55-60℃时，油温每升高5℃，油的氧(Oxygen)化速度将进步一倍。
因而，对运用矿物油光滑的一般减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)，一要防{日由温度（temperature)过低，一般高于倾点；二要避免油温过高，一般油温不能超越800C。对油温较低的设备，应运用加热器。对油温较高的减速机，应采纳操控油位，强行散热等降温办法。如我公司晶种槽减速机就采纳了电扇强行降温。
上面这些都是可以很好的延长减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)使用寿命的方法，大家如果有这方面的需求的话可以尝试一下，是非常有效的。