减速机的使用期是由外界荷载及内部摩擦系数速度彼此来决策的。若表里负载过大则易使齿开裂、轴开裂和运功构件的损坏，而运功构件的摩擦系数又会形成润滑脂膜发生艰难，因此，在减速机早已有用选型、并使用硬齿面齿轴的状况下，提高其使用期的方式给出：

　　一、是要防止减速机所控制器的构件发生过大的外负载。

　　二、是减速机内部承轴或齿轴等零配件摩擦系数要操纵在有用的归划。

　　三、是要尽可以保证其承轴内部和齿轴齿合面间放心流体动力润滑脂膜

　　1、恰当设施减速机，防止发生过大的额外力

　　减速机设施有必要符合相对的其设施要求，防止因对中欠佳、协作精密度欠缺、轰动过大等原因，导致形成大的额外力(即提升外荷载)，加快减速机的破坏。这种难题，在工做早期或工作上，应及时处理并尽可能处理，否则会令轰动荷载而导致损坏加快或承轴跑圈等异常现象，削减减速机的使用期。

　　2、当即修理被控制器构件和减速机，防止减速机表里负载过大

　　被减速机控制器的构件可以因损坏、结垢、裂缝或支撑板承轴的破坏等原因，发生过大的外界负载。因此，在平常修理工作中，应拟订并执行有系统性的保护保养和修正标准，防止发生过大的外界荷载，随后削减减速机的使用寿限。如:对减速机本身，可历经五观感触、振动监测、润滑脂铁谱分析等检验方式，对润滑脂、轰动、温度、噪声等开展了检测，及时处理存有的缺点或危害性，当即查验、阅览或修正破坏构件，保证减速机本身工作状况符合归划要求，防止或防止出现过大的内部负载。