近期有个客户反映购买的齿轮减速机漏油，经具体了解是选型不对，导致油孔开设的方位跟装置方法有所冲突，形成油孔渗漏油。关于这一问题咱们一再强调，在选型时要供给正确的装置方法，不然就会出现这样的成果，下面临有形成这一问题的具体原因进行解说。

　　减速器在作业时齿轮在做高速作业，相互咬合时摩擦发生热量，如没开设油孔，箱体则处于密封状态，依据热胀冷缩原理，随着温度逐步升高，箱体内部压力增大，不只温度无法散出去，还会对油封形成影响，然后发生渗漏油现象。

　　所以减速器要开设油孔，用于透气散热。但油孔开设的方位有所讲究，如卧式水平装置，油孔方位处于箱体顶端，如出力轴朝上装置，则开在接近处理轴方向，将依据装置方位的改动而改动，所以在购买前应供给正确的装置方法以便选型。

　　假如已经购买了齿轮减速器但装置方法没选择对的，已开油孔后是不给于替换的，齿轮为密封装置，又不能从头钻孔，因碎屑会进入箱体，对齿轮形成损害。这种装置方法有误的情况，假如机器作业时间不长，一天作业8小时左右的可用螺栓把油孔锁死，作业时间太长则不能运用此方法。箱体内的润滑油按每天8小时算的话正常情况下可运用5~8年免替换。

　　在这里重申：在购买相宽减速机时，应选择正确的类型、装置方法，防止形成不必要的损失，如对类型不了解的可参相宽减速机类型阐明或咨询咱们，对选型问题该保持慎重情绪。