齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的运行主要就是靠着它的齿轮的，齿轮减速机的齿轮对齿轮减速机的工作效率(efficiency)的与效果的影响非常的大。所以如果需要对齿轮减速机的工作效率进行提升，首先需要提升齿轮减速机齿轮的质量，这样是非常好的方法。
齿轮减速机的应用越来越广泛(extensive)，在纺织、制造、加工、运输、建筑等行业有着举足轻重的地位，齿轮减速机通常为这些设备起到传动和减速的作用。齿轮是齿轮减速机中非常为重要的零件，齿轮减速机的整体运行可不可靠很大一部分取决于齿轮的加工精度（精确度）和质量，那么，如何提升齿轮减速机的齿轮质量呢?
1、提高齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿轮加工精度（精确度）
齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的轴齿精度（精确度）主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机的滚齿加工中用控制（control)公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度，用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度，用控制齿向误差来保证接触精度。
目前齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿轮加工方法是滚齿、剃齿法，要求比较严格，只有将这种工艺水平发挥出色才能制造出高精度（精确度）齿轮，而且剃齿精度能在很大的程度上校准齿轮减速机的滚齿精度，所以滚齿中的一些误差项目一定要严格控制（control)，才能制造出高质量齿轮。摆线针轮减速机摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦副，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 极小，所以经久耐用。设计合理，维修方便，容易分解安装，非常少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。与同功率的其它减速机相比，重量体积 小1/3以上，由于是行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上， 以获得尽可能小的尺寸。
2、减少齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿圈径向跳动误差
齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或轮齿上，与齿高中部双面接触，测头相对于轮齿轴线的非常大变动量。也就是齿轮减速机的轮齿齿圈相对于轴中心线的偏心，这种偏心是由于在安装齿轮减速机的零件时，零件的两中心孔与工作台的回转中心安装不重合或偏差太大而引起。
或者因为齿轮减速机的顶尖和顶尖孔制造不良，使定位面接触不好造成的偏心，所以减少齿轮减速机的齿圈径向跳动误差才能有效提升齿轮的质量和精度（精确度）。
总之，齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿轮质量和精度不够的话不仅会加快自身的磨损，而且会大大降低（reduce)使用周期，也不利于齿轮减速机的稳定（解释:稳固安定；没有变动)运行，有利于加强齿轮减速机的减速效果和传动力的，还能有效减少故障的发生。
只要大家按照这两种方法对齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的齿轮进行改进的话，它的质量就会得到明显的提升，具体体现在齿轮减速机的使用中。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。