齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)在使用的时候会有疲劳的现象产生，在使用的是疲劳是会严重影响齿轮减速机的使用。摆线针轮减速机摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦副，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 极小，所以经久耐用。设计合理，维修方便，容易分解安装，非常少零件个数以及简单的润滑，使摆线针轮减速机深受用户的信赖。与同功率的其它减速机相比，重量体积 小1/3以上，由于是行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上， 以获得尽可能小的尺寸。因此，想要齿轮减速机的使用性能不被影响，在使用的过程中大家一定要使用正确的方法去改善齿轮减速机的疲劳。
齿面齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)疲劳损坏的原因，一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题；二是工艺设备选型有误，热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能满足生产(Produce)工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致非常终齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂（fracture)，设备报废。因此，硬齿面齿轮减速机的选用必须慎重。
改善硬齿面齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)疲劳措施（指针对问题的解决办法)
（1）与生产(Produce)厂家协商，将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能，增加寿命(lifetime)。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
（2）调整压下量，减轻负载杜绝低温轧制，从而保证不会因轧制力过大，而使减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)值下降(descend)。涡轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架，减速机的安装尺寸与减速机支架不符时，在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接，满足用户要求。
（3）改善减速机环境条件，采取强制吹风，促使减速机体油温降低（reduce)等。
（4）细心维护操作，加强点检，保证润滑冷却油量，并及时更换介质，以保证油质性能。
（5）计划增加油路循环（continue)设施；外加油箱油泵(Deep well pump)以流动的油液取代小容量机体油池不动油，进一步降低（reduce)冷却(cooling)，上喷油也同时提高润滑能力，改善接触状态。
综上所述，改善了齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的疲劳现象就能够让齿轮减速机的使用效果非常好，以上的几个方法大家可以掌握一下。