齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)经过长期的使用之久渐渐就会出现一些故障，这是非常正常的，所以大家在平时都不要忽视对齿轮减速机的维护工作。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。做好对齿轮减速机的定期保养就可以避免它经常出现一些故障，影响大家的正常使用了。下面是一些网站内容的介绍：
齿面齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)疲劳损坏的原因，一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题；二是工艺设备选型有误，热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)不能满足生产工艺(production engineering)的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致非常终齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂（fracture)，设备报废。因此，硬齿面齿轮减速机的选用必须慎重。
（1）与生产(Produce)厂家协商，将中间齿轮轴的材料由20CrMnTi改为20CrMnMo,以提高其综合机械性能，增加寿命(lifetime)。齿轮减速机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
（2）调整压下量，减轻负载杜绝低温轧制，从而保证不会因轧制力过大，而使减速机热功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)值下降(descend)。
（3）改善减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)环境条件，采取强制吹风，促使减速机体油温降低（reduce)等。
（4）细心维护操作，加强点检，保证润滑冷却(cooling)油量，并及时更换介质(起决定作用的物质)，以保证油质性能。
（5）计划增加油路循环（continue)设施；外加油箱油泵以流动的油液取代小容量机体油池不动油，进一步降低（reduce)冷却(cooling)，上喷油也同时提高润滑能力，改善接触状态。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
如果之后大家在使用齿轮减速机(分为齿轮减速器、蜗杆减速器等)的过程中出现疲劳损坏这一类的问题，大家就可以按照上面的方法实施操作。